Um novo levantamento da Webmotors indica um crescimento notável na procura por carros elétricos no Paraná. As buscas por modelo zero quilômetro com preços abaixo de R$ 300 mil aumentaram 325% em maio de 2024 em comparação com o mesmo mês em 2023.
A procura por carros elétricos usados também cresceu significativamente, com um aumento de 207% nos últimos 12 meses. Esse aumento consistente na busca por carros elétricos, tanto novos quanto usados, demonstra um interesse crescente dos paranaenses por opções de mobilidade mais sustentáveis.
No segmento de luxo, com modelos acima de R$ 300 mil, o levantamento indica um aumento de 6% nas pesquisas por carros elétricos usados em um ano. Já a procura por elétricos novos nessa faixa de preço apresentou uma leve queda de 2% no mesmo período.
Política estadual
A lei paranaense que isentava o IPVA para carros 100% elétricos chegou ao fim em 31 de dezembro de 2023. Essa medida, que visava incentivar a compra de veículos mais sustentáveis, resultou no aumento da frota de carros elétricos no estado, tornando-a a maior do país nesse segmento a partir de 2019. No entanto, a situação em Ponta Grossa é diferente, com menos de 1% da frota total da cidade sendo composta por carros elétricos.
A Secretaria da Fazenda do Estado do Paraná (Sefa) justificou o fim da isenção do IPVA pelo aumento no desconto para pagamentos à vista do imposto, válido para todos os carros, de 3% para 6%. Além disso, o governo considerou que o número de carros elétricos no estado, pouco mais de 6 mil, não era favorável aos cofres públicos, dado que o valor médio de mercado desses veículos é de R$ 220 mil.
Em Ponta Grossa, os preços dos carros elétricos variam de R$ 100 mil a R$ 200 mil, considerando os modelos de entrada. O mesmo valor é suficiente para adquirir um modelo zero quilômetro popular, como a Fiat Strada, que custa R$ 105 mil e é atualmente o carro mais vendido do Brasil.